🔬 💫 Le projet RECYLION nominé à la première édition des Etoiles de l’Europe en Normandie dans la catégorie ” Recherche et Innovation” ⭐

🔬 💫 Le projet RECYLION nominé à la première édition des Etoiles de l’Europe en Normandie dans la catégorie ” Recherche et Innovation” ⭐

Afin de valoriser les projets accompagnés par l’Europe en Normandie et mieux diffuser la culture européenne auprès du grand public, la Région Normandie lance sa première édition des Étoiles de l’Europe en Normandie.

Le projet RECYLION, qui vise le recyclage des batteries Lithium-ION à faible empreinte environnementale est l’un des 2 projets porté par des laboratoires de l’Institut Carnot ESP: le GPM et le CRISMAT. 👨‍🔬 👩‍🔬

💡 Les batteries lithium-ion sont largement utilisées dans les équipements électroniques et les véhicules électriques. Cependant, leur recyclage est essentiel pour préserver l’environnement et économiser les matières premières. Le projet RECYLION propose une approche novatrice pour recycler ces batteries de manière efficace et respectueuse de l’environnement.

❗ Voici les points clés du projet :

✅ Objectif : Développer un procédé de recyclage des batteries Lithium-ION à basse température (200°C) en utilisant un solvant à faible impact environnemental.

❓Méthode : Le procédé isole les éléments chimiques présents dans la cathode de la batterie sous forme de poudres séparables. Ces poudres contiennent notamment du nickel, du cobalt, et du lithium.

▶️ Avantages :

  • Réduction des émissions de CO2 par rapport aux méthodes traditionnelles de recyclage.
  • Conservation du lithium, un élément précieux.
  • Respect de l’environnement grâce à l’utilisation d’un solvant écologique.

🟢 Perspectives : Un projet similaire, financé par l’Institut Carnot ESP, vise à traiter les déchets industriels de batteries.

Ce projet innovant contribue à la transition énergétique en favorisant un recyclage plus durable des batteries Lithium-ION. 🌱🔋

Les finalistes seront annoncés à l’occasion d’une cérémonie de remise des prix qui aura lieu le 4 juillet 2024 au Centre des Congrès à Caen.

🎨🔬 Comment le laboratoire CRISMAT allie Science et Art: Présentation de la résidence “Vers l’Unitas Multiplex” Art-Science ! 🚀

🎨🔬 Comment le laboratoire CRISMAT allie Science et Art: Présentation de la résidence “Vers l’Unitas Multiplex” Art-Science ! 🚀

Depuis janvier 2024, le laboratoire CRISMAT, membre de l’ Institut Carnot ESP, a ouvert ses portes à l’artiste Sophie Moraine pour une résidence innovante visant à explorer l’intersection de l’art et de la science. Sophie Moraine, une artiste visuelle renommée originaire de Caen (Normandie), apporte sa vision unique au CRISMAT pour plonger dans son projet “Unitas Multiplex” et explorer le domaine de l’Art de la Mémoire 4.0.

🔍 Naviguer dans la mémoire à l’ère numérique :

Dans un monde inondé d’informations, le travail de Sophie soulève des questions cruciales sur les mécanismes de contrôle façonnant nos mémoires collectives et individuelles. Peut-on se libérer du conditionnement social ? Comment redéfinir les paramètres du souvenir et de l’oubli à l’ère de la saturation numérique ? Ces interrogations servent de base à l’Art de la Mémoire 4.0, propulsant Sophie dans un univers où rêves, éveils, souvenirs et oublis s’entremêlent.

🔥 Donner sens à travers la matière :

Alors que Sophie entame sa résidence au CRISMAT, elle allie l’art à l’investigation scientifique. En expérimentant avec des émaux cristallins et en collaborant avec les chercheurs du CRISMAT, elle vise à créer une manifestation tangible de sa vision. L’installation “Unitas Multiplex”, comprenant un bas-relief en papier symbolisant l’oubli et le souvenir aux côtés d’une sculpture céramique cristalline représentant les rêves et l’éveil, promet d’être un témoignage de la fusion de l’art et de la science.

🌱 Cultiver la collaboration et la communauté :

Au-delà de l’innovation artistique, la résidence de Sophie au CRISMAT favorise la collaboration interdisciplinaire et l’engagement communautaire. En partageant ses pratiques artistiques et ses concepts esthétiques avec les chercheurs, elle invite une perspective nouvelle dans le cadre du laboratoire, suscitant le dialogue et la pollinisation croisée des idées. À travers des médiations sur place et des initiatives de sensibilisation telles que le Festival de la Science 2024, Sophie cherche à combler le fossé entre l’art et la science, invitant chacun à explorer les domaines de l’imagination et de l’interrogation.

Pour en savoir plus sur cette collaboration révolutionnaire:https://crismat.cnrs.fr/vers-lunitas-multiplex-une-residence-art-science-au-crismat/

🚘 Le réseau Carnot des Mobilités 🚅 🛩️ 🚀 🚢

🚘 Le réseau Carnot des Mobilités 🚅 🛩️ 🚀 🚢

🚗🔗 Aujourd’hui, s’est tenue la réunion du Réseau Carnot des Mobilités , mettant en lumière l’engagement des instituts Carnot dans le domaine des mobilités autonomes, connectées, électriques et partagées⚡️🤝.

Ces instituts Carnot forment un consortium dédié à résoudre les défis environnementaux et technico-économiques des secteurs automobile, aéronautique, spatial et ferroviaire. Avec près de 9000 experts et 50 plateformes françaises, ce consortium offre une expertise collective pour des innovations sobres et éco-responsables. 🤝🌱

Les atouts du réseau Carnot des Mobilités résident dans la synergie de 11 instituts Carnot, mettant à disposition des entreprises, de la TPE aux grands groupes, des recherches appliquées de pointe et des moyens technologiques mutualisés. Ensemble, ils facilitent l’accès à des plateformes technologiques et des démonstrateurs, renforçant ainsi la compétitivité et l’attractivité des entreprises. 💼🌐

L’offre thématique du réseau Carnot des Mobilités couvre les enjeux actuels et futurs, intégrant les dimensions politiques, territoriales, filières et sociétales. Les entreprises bénéficient d’un accompagnement sur mesure, de l’idée au transfert, avec un réseau d’experts issus de l’excellence de la recherche publique française. 🌍🧠

Les points forts du réseau incluent:
✅ Un réseau d’experts issus de l’excellence de la recherche publique française.
✅ Des plateformes mutualisées mises à disposition des entreprises.
✅ Un champ large de technologies matures ou avancées.
✅ Une connaissance fine et sourcée des évolutions, tendances des filières de la Mobilité et une vision argumentée des ruptures technologiques d’avenir.
✅ Un accompagnement sur-mesure tout au long de la démarche, pour co-développer avec les entreprises des solutions innovantes et résilientes, garanties par le label d’excellence en recherche partenariale Carnot. 🚀🔍

Merci aux Carnot pour leur participation:
Carnot Ingénierie@Lyon, Institut Carnot ESP, Institut Carnot ARTS, Carnot MICA, CEA-List, Carnot Energies du Futur, IFP Energies nouvelles, Carnot MERS, Clim’adapt, Carnot Chimie Balard CIRIMAT, Carnot Télécom & Société numérique

Si vous êtes intéressés par un partenariat et souhaitez en découvrir plus, n’hésitez pas à nous contacter 📩

Ensemble, façonnons l’avenir des mobilités.

🔬🚗 Final Event du Projet de ressourcement CETRIA – Cartographie Energétique du Trafic Routier

🔬🚗 Final Event du Projet de ressourcement CETRIA – Cartographie Energétique du Trafic Routier

Le mardi 20 février s’est tenu le final event du projet de ressourcement Institut Carnot ESP CETRIA (Carte d’Energie Temps-réel basée IA pour l’Ecomobilité) à l’IRSEEM.

🌐 Résumé du Projet CETRIA:
Dans le domaine de la smart mobilité, le projet CETRIA utilise l’Intelligence Artificielle pour développer une carte énergétique du trafic routier. Cette carte, similaire aux cartes d’état de trafic dans les GPS, permet d’optimiser la consommation d’énergie en favorisant des itinéraires écologiques pour les véhicules thermiques. Elle offre une vision en temps réel de la consommation d’énergie du trafic. Le projet vise une approche innovante, combinant l’IA avec des modèles physiques pour une planification énergétique optimale.

🤝 Partenaires: IRSEEM (ESIGELEC) et CERTAM, tous membres fondateurs de l’Institut Carnot ESP

👏 Nous remercions les organisateurs et les participants à cette journée pour les échanges sur les avancées technologiques et les perspectives futures du projet CETRIA. : Adel Ghazel, Redouane KHEMMAR, Firas Jendoubi, Benjamin SIBBILLE, Tahar Berradia, Jeremy Fourre, Annabelle Morice, Romain Rossi, Pascal FALLA …..

❗ Et si vous êtes intéressés par les compétences développées lors de ce projet, n’hésitez pas à nous contacter 📥

Ensemble, construisons l’avenir de la mobilité intelligente! 🔍🌐

🌍 Pollution liée au trafic et éco-routage : une nouvelle approche développée par le laboratoire IRSEEM

🌍 Pollution liée au trafic et éco-routage : une nouvelle approche développée par le laboratoire IRSEEM

La pollution liée au trafic contribue de manière significative à la dégradation de l’environnement. Face à la demande croissante de véhicules et aux préférences des consommateurs pour les véhicules utilitaires de grande taille, il est difficile d’atteindre les réductions d’émissions de carbone ciblées dans les flottes de véhicules courantes.

🚗 Visual Eco-Routing (VER)
Pour remédier aux inefficacités des méthodes actuelles de planification d’itinéraires, une nouvelle approche d’éco-routage appelée Visual Eco-Routing (VER) a été introduite. VER est conçu pour comprendre les relations non linéaires entre les scènes routières et les données d’émissions, offrant un aperçu complet de la dynamique en temps réel des routes et de leur influence sur les caractéristiques de performance des véhicules.

📊 VER-XGB : un modèle basé sur eXtreme Gradient Boosting (XGBoost)
Pour évaluer la viabilité de l’approche VER, un modèle nommé VER-XGB basé sur eXtreme Gradient Boosting (XGBoost) a été proposé. Les comparaisons de performance révèlent des erreurs de prédiction nettement plus faibles dans les modèles avec VER, avec VER-XGB qui présente une fiabilité améliorée, produisant une MAPE de 4,83% avec le Vehicle Activity Dataset (VAD).

🚦 Corrélation entre les gaz d’émission et les caractéristiques visuelles
Un facteur global appelé facteur d’émission a été introduit pour explorer la corrélation entre les gaz d’émission et des groupes distincts de caractéristiques visuelles définies dans l’étude. L’analyse indique une forte corrélation entre les caractéristiques d’infrastructure telles que les feux de signalisation et les panneaux d’arrêt sur la route et les émissions de véhicules.

🌐 Applicabilité du modèle dans le monde réel
Pour conclure l’étude, un examen qualitatif a été entrepris pour évaluer l’applicabilité du modèle dans le monde réel en prédisant un éco-itinéraire pour une paire d’origine et de destination donnée. La MAPE pour cet itinéraire pour les prédictions de VER-XGB est trouvée à 6,21%, confirmant l’utilité pratique du modèle VER-XGB proposé dans les scénarios du monde réel.
Et pour approfondir, vous pouvez lire l’article sur IEEE Xplore : https://ieeexplore.ieee.org/stamp/stamp.jsp?arnumber=10388288

Ce travail a été réalisé dans le cadre du projet de ressourcement Institut Carnot ESP CETRIA avec la participation du CERTAM avec son PEMS LAB, de SEGULA Technologies et du CRIANN.

Et n’hésitez pas à nous contacter si vous avez des besoins en recherche et développement sur le sujet en cliquant sur ce lien.

📕 Publication majeure dans Journal of Applied of Cristallography 📕

📕 Publication majeure dans Journal of Applied of Cristallography 📕

Nous sommes ravis d’annoncer que l’article fondateur sur la Crystallography Open Database (COD), paru dans le Journal of Applied Crystallography, a été cité plus de 1000 fois !

👏 Félicitations à Daniel Chateigner, Enseignant-Chercheur au CRISMAT, et à Luca Lutterotti, Professeur à l’université de Trente (Italie), professeur invité au CRISMAT.

🔍 Le projet COD vise à rassembler dans une seule base de données toutes les données structurelles disponibles sur les molécules inorganiques, métallo-organiques et les petites molécules organiques. La base de données adopte un modèle de libre accès.

📘La base de données contient actuellement près de 80 000 entrées en format de fichier d’information cristallographique, avec une couverture presque complète des publications de l’Union internationale de cristallographie, et sa taille et sa qualité ne cessent de croître.

📚 Article phare : “Crystallography Open Database – an open-access collection of crystal structures” publié dans le Journal of Applied Crystallography, soulignant l’impact significatif de ce projet novateur.
Pour y accéder: https://doi.org/10.1107/S0021889809016690

🌐 Nous sommes fiers de voir nos chercheurs contribuer de manière significative à l’avancement de la cristallographie et à la mise à disposition de ressources cruciales pour la communauté scientifique mondiale. Félicitations à toute l’équipe impliquée dans ce projet passionnant !

Et n’hésitez pas à nous contacter si vous avez des besoins en recherche et développement sur le sujet en cliquant sur ce lien.